Mudtalon Speed - La chaussure qui porte bien son nom -

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Vous cherchez un test des Mudtalon Speed de Inov8 ? Cet article est pour vous !

mudtalon inov8

Il s’agit de mon premier test chez INOV8. La marque britannique dispose aujourd’hui d’une gamme particulièrement large, avec des modèles couvrant différents drops, plusieurs hauteurs de semelle, des chaussures orientées court, long ou ultra-trail, et des déclinaisons de fit en version « Precision » ou « Wide ». Cette diversité peut sembler déroutante au premier abord. Mais elle permet aussi, lorsqu’on sait précisément ce que l’on recherche, de trouver un modèle très spécifique. Et c’est exactement le cas de la Mudtalon Speed.

Comme son nom l’indique, ce modèle est pensé pour la boue. Il vise les terrains très gras, instables, détrempés, où l’adhérence devient le déterminant principal de la performance et de la sécurité. C’est dans cet esprit que je l’ai testée : en conditions hivernales autour de Grenoble, sur des terrains boueux, humides et parfois enneigés, afin d’évaluer si la promesse d’accroche extrême est réellement tenue.

Table of Contents

Caractéristiques techniques des Mudtalon Speed de Inov8

Poids ➡️ 257 grammes en 42 homme, et environ 340 grammes en 47 (pesés par mes soins).
Hauteur du stack au talon ➡️ 11 mm.
Hauteur du stack à l’avant-pied ➡️ 7 mm
Drop ➡️ 4 mm.
Mesh ➡️ Mesh en tissu ripstop.
Laçage ➡️ Lacets classiques plats et assez fins.
Semelle extérieure ➡️ Nouvelle version du STICKYGRIP de la marque avec des crampons de 8 mm, légèrement différents entre l’avant et l’arrière.
Semelle intermédiaire (amorti) ➡️ Mousse POWERFLOW PRO de la marque.
Largeur du chaussant ➡️ Normal pour la version Wide (existe en fit fin, version Précision) avec une belle toe box.
Plaque ➡️ Aucune.
Autres informations ➡️ Contrefort souple. languette épaisse et moelleuse. Peu de résistance à la torsion transversale et longitudinale. Aucun rocker.
Prix catalogue ➡️ 150€.

Mon avis

Une accroche hors norme

S’il ne devait rester qu’un seul point à retenir de la Mudtalon Speed, ce serait son accroche spectaculaire. Les crampons de 8 mm ne sont pas là pour faire joli. Ils sont profonds, agressifs, et immédiatement perceptibles sous le pied. Dans les conditions pour lesquelles la chaussure est conçue, comme la boue épaisse, les feuilles mortes détrempées, la neige fondue, un terrain ruisselant, le grip est impressionnant. J’ai volontairement cherché à les mettre en difficulté. Montées raides dans la boue fraîche, descentes glissantes sur sol organique saturé d’eau, appuis fuyants sur tapis de feuilles mouillées : je n’ai pas réussi à prendre la chaussure en défaut. Le pied mord le terrain, s’ancre, tracte. En montée comme en descente, la traction est massive et rassurante.

Pour les coureurs qui apprécient les semelles très agressives, et qui courent en conditions dégradées, on est ici sur un modèle qui assume totalement son positionnement.

Une adhérence contrastée

Il est important de distinguer la traction en terrain meuble de l’adhérence sur surface dure. Si la Mudtalon Speed impressionne par sa capacité à mordre dans la boue, son comportement est plus nuancé dès que l’on quitte les sols souples.

Sur roche mouillée, racines humides ou souches en dévers, l’adhérence m’a semblé très limitée. Ce sont d’ailleurs les seules situations dans lesquelles j’ai pu être légèrement surpris. Le pied peut glisser si l’appui est pris sur une surface lisse et inclinée, notamment en descente. Rien d’inquiétant en soi, mais suffisamment perceptible pour mériter d’être signalé.

La gomme utilisée par la marque, qui présentée comme un nouveau composé « Sticky Grip » ne m’a pas paru particulièrement performante sur surface plane humide. Elle remplit son rôle en terrain meuble, mais elle ne procure pas cette sensation de “ventouse” que l’on peut retrouver avec certaines semelles réputées pour leur adhérence sur roche mouillée.

Un confort plus agréable que prévu

Avec un stack annoncé à 11 mm au talon et 7 mm à l’avant-pied, on pourrait s’attendre à une chaussure sèche, minimaliste et peu tolérante. Dans les faits, la Mudtalon Speed se révèle plus confortable que ce que ses caractéristiques laissent supposer.

La mousse intermédiaire est relativement souple, apporte une sensation d’amorti modéré mais bien présent. Elle absorbe correctement les impacts, ce qui suffit largement dans les conditions pour lesquelles la chaussure est conçue. Il faut d’ailleurs rappeler que la boue, la neige ou les sols détrempés constituent déjà des surfaces naturellement amortissantes. Dans ce contexte, un excès de mousse n’aurait pas nécessairement de sens.

La semelle de propreté participe également à cette impression de confort. Elle ajoute une légère couche de moelleux supplémentaire sous le pied, ce qui rend l’ensemble plus tolérant qu’attendu pour une chaussure aussi basse.

L’empeigne, en mesh ripstop, reste relativement sobre en termes de rembourrage. Il n’y a pas de structure particulièrement enveloppante ou luxueuse autour de la cheville, mais rien d’inconfortable non plus. L’ensemble est simple, fonctionnel et cohérent avec le positionnement du modèle.

Les limites apparaissent en revanche dès que l’on quitte le terrain meuble. Sur route ou sur pistes très tassées, les crampons rigides de 8 mm se font sentir sous le pied. Même si l’amorti est correct, la sensation devient plus ferme et moins agréable, et les crampons peuvent se faire sentir. Ce n’est pas un défaut en soi, mais simplement la conséquence logique d’une semelle conçue pour s’enfoncer dans la boue plutôt que pour rouler sur l’asphalte.

Un maintien correct

Le maintien de la Mudtalon Speed est étroitement lié au choix du fit. Le modèle existe en deux versions « Precision » et « Wide ». Il n’y a pas d’option intermédiaire. Dans mon cas, la version Precision s’est révélée trop étroite, tandis que la version Wide, celle testée ici, m’a offert un peu plus d’espace que nécessaire à l’avant-pied.

L’arrière du pied est relativement bien contenu, tandis que l’avant s’élargit progressivement. Les orteils disposent donc d’un espace appréciable, ce qui peut être un avantage pour la mobilité et la sensation de précision en terrain technique. En revanche, pour un pied fin situé entre les deux fits, le maintien latéral pourrait être un peu lâche.

La tige en mesh ripstop, assez résistante, limite toutefois les déformations excessives. Le pied ne flotte pas, mais il n’est pas verrouillé de manière rigide non plus. Le contrefort talon reste souple, et l’absence de structure interne marquée fait que le maintien repose en grande partie sur le pied lui-même.

À cela s’ajoute une très faible résistance à la torsion. La chaussure se plie et se tord facilement dans tous les axes. Cela favorise l’adaptation au terrain irrégulier et participe à la sensation de proximité avec le sol, mais cela signifie également que la stabilité dynamique dépend davantage de la musculature du pied et de la cheville que de la structure de la chaussure.

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Une stabilité naturelle

La stabilité de la Mudtalon Speed repose avant tout sur sa géométrie. Avec seulement 11 mm sous le talon et 7 mm à l’avant-pied, on se retrouve très proche du sol. Cette faible hauteur de stack procure immédiatement une sensation de connexion au terrain. Les appuis sont lisibles, le pied perçoit finement les variations du sol, et l’ensemble inspire une forme de stabilité “naturelle”.

En terrain meuble et irrégulier, cette proximité avec le sol est un atout, qui limite les effets de bascule latérale. La chaussure reste stable même lorsque les appuis deviennent imprécis dans la boue profonde.

En revanche, cette stabilité n’est pas soutenue par une structure rigide. La semelle se tord facilement, le contrefort talon reste souple, et il n’y a pas de renfort marqué pour guider le pied. Si l’avant-pied et le talon sont sollicités dans des directions opposées, par exemple sur des appuis très en dévers ou sur des surfaces irrégulières, on peut sentir que la chaussure accompagne entièrement la déformation du terrain.

Un dynamisme en retrait

La mousse intermédiaire privilégie la souplesse et le confort plutôt que la réactivité. Elle absorbe correctement les impacts, mais ne renvoie pas particulièrement l’énergie. On n’est pas sur une sensation de propulsion ou d’effet ressort. L’absence de plaque et de rocker accentue encore cette impression : la foulée reste naturelle, proche du sol, sans assistance mécanique dans la transition.

Ce choix est cohérent avec le positionnement du modèle. Dans la boue ou la neige fondue, la priorité n’est pas de maximiser le rebond, mais de sécuriser l’appui et de conserver du contrôle. Un excès de rigidité ou de dynamisme pourrait même devenir contre-productif sur terrain instable.

En revanche, sur des portions plus roulantes ou compactes, la chaussure manque clairement de vivacité. Elle ne donne pas cette sensation de relance facile que l’on peut retrouver sur des modèles plus orientés performance. Elle accompagne le mouvement, mais ne le stimule pas.

Une précision contrôlée

La Mudtalon Speed se distingue par une sensation de précision liée à sa faible hauteur de semelle et à sa grande souplesse. Le pied reste proche du sol, ce qui permet une lecture fine des appuis et des ajustements rapides en terrain technique.

Les crampons agressifs renforcent cette impression de contrôle : lorsque le pied se pose, il s’ancre immédiatement, ce qui sécurise les appuis courts et engagés. La flexibilité de l’ensemble laisse également le pied s’exprimer naturellement, sans contrainte excessive.

La précision dépend toutefois fortement du choix du fit. Un chaussant parfaitement ajusté permettra d’exploiter pleinement ce potentiel, tandis qu’un volume légèrement trop large peut atténuer la sensation de verrouillage.

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Des défauts ?

La Mudtalon Speed assume son positionnement marqué. Mais cette spécialisation implique nécessairement quelques compromis.

Le premier concerne l’imperméabilité. Pour une chaussure pensée pour évoluer dans la boue, la neige fondue ou sous la pluie, l’absence de version imperméable peut surprendre. L’eau pénètre très facilement à travers le mesh. Cela signifie qu’en conditions humides, le pied sera rapidement trempé. Ce choix peut se défendre en faveur de la légèreté et du drainage, mais il mérite d’être anticipé.

Un autre point qui serait perfectible est la torsion très marquée de la semelle. La chaussure se plie et se déforme facilement dans tous les axes. Cette souplesse favorise l’adaptation au terrain, mais elle peut générer davantage de sollicitation musculaire au niveau du pied et de la cheville, en particulier sur des profils techniques ou pour des coureurs habitués à des modèles plus structurés. Ceux qui apprécient une base un peu plus rigide pourraient la trouver trop permissive.

Enfin, son usage reste très limité. Sur terrain compact, sur route ou sur pistes tassées, les crampons rigides se font sentir sous le pied et le confort diminue nettement. Ce n’est pas une chaussure polyvalente, et elle ne cherche pas à l’être. Elle est performante dans son domaine, mais en dehors de celui-ci, elle montre rapidement ses limites.

Ces défauts ne remettent pas en cause la cohérence du modèle, mais ils confirment son caractère très spécialisé.

Conclusion – Mon avis sur les Mudtalon Speed

La Mudtalon Speed est une chaussure outil. Elle ne cherche pas la polyvalence, elle ne cherche pas le confort longue distance, elle ne cherche pas le dynamisme. Elle vise un objectif précis : offrir une accroche maximale lorsque le terrain devient franchement hostile.

Elle s’adresse donc en priorité aux formats courts à intermédiaires, rapides, techniques, dans des conditions très dégradées. Trails hivernaux, courses boueuses, parcours forestiers détrempés, profils où l’adhérence conditionne la performance plus que le rendement énergétique : c’est dans ces contextes qu’elle prend tout son sens. En revanche, son amorti limité et sa structure très souple en font un choix moins pertinent pour les longues distances. Personnellement, je ne m’engagerais pas au-delà d’environ 30 kilomètres avec ce modèle, surtout si le terrain comporte des portions plus compactes.

En résumé, si vous cherchez une chaussure capable de mordre le terrain sans compromis lorsque les conditions sont mauvaises, la Mudtalon Speed remplit parfaitement sa mission. Mais il faut l’envisager pour ce qu’elle est : une spécialiste des terrains boueux, pas une chaussure polyvalente.