Vous cherchez un test des MetaFujiTrail de Ascis ? Cet article est pour vous ! 

Les MetaFuji Trail de Asics

Une super-shoes de trail

Les MetaFuji Trail sont un modèle de super-shoes pour le trail. Ces dernières années, les “super-shoes” sont devenus incontournables, notamment en course sur route avec des modèles comme la MetaSpeed Sky, qui ont marqué le secteur par leur dynamisme et leur optimisation de l’économie de course. Asics a voulu transposer cette technologie aux sentiers et à la montagne, avec la MetaFuji Trail. Pour cela, ils ont repris certains des atouts des modèles de route et les ont adaptés. Concrètement, les MetaFuji Trail intègrent trois éléments classiques des super-shoes :

• une mousse épaisse et dynamique, assurant un amorti performant et un rebond prononcé sous le pied.
• une plaque en carbone intégrale, qui rigidifie la chaussure et accompagne la propulsion.
• un rocker à l’avant, qui favorise un déroulé fluide et dynamique de la foulée.

Visuellement et techniquement, cette MetaFuji Trail peut rappeler la MetaSpeed Sky, mais montée en version trail avec des crampons et un mesh renforcé. Elle a donc été pensée pour offrir à la fois le dynamisme d’une chaussure de route et une structure plus adaptée aux sentiers. Passons aux caractéristiques techniques de ce modèle.

Caractéristiques techniques des MetaFuji Trail de Asics

• Poids ➡️ 255 grammes en 42 homme, 230 grammes en 40 femme (320 grammes en 46.5, pesés par mes soins)
• Hauteur du stack au talon ➡️ 44 mm.
• Hauteur du stack à l’avant-pied ➡️ 39 mm.
• Drop ➡️ 5 mm.
• Mesh ➡️ Motion Wrap léger et respirant ; renforcée à l’aide de fibres PEBAX qui sont élastiques mais ultra-resistantes cousues dans la semelle intermédiaire.
• Laçage ➡️ Classique, avec des lacets plats avec des surcoutures plus prononcées, comme des crans, permettant de prévenir le délaçage. Mousse dans la languette, sous les lacets, pour ne pas sentir le serrage.
• Semelle extérieure ➡️ Semelle Asicsgrip avec des crampons de 3 mm. Ils sont parfois annoncés à 4,5mm mais je ne pense pas du tout. Je les ai mesurés moi même avec un outil que je possède et on dépasse à peine les 3 mm.
• Semelle intermédiaire (amorti) ➡️ Mousse FF Turbo (propriétaire de la marque) avec mousse ultra-dynamique en PEBA. FF Blast+ également annoncé. Autre mousse de Asics, il est donc probable qu’on ai une semelle de deux types, comme les deux couleurs sur la semelle extérieure le laisse entendre.
• Largeur du chaussant ➡️ Standard.
• Plaque ➡️ Carbone intégrale. C’est donc une chaussure rigide, tant en longitudinale qu’en transversale.
• Autres informations ➡️ Contrefort souple et confortable. Rocker avant mais pas arrière.
• Prix catalogue ➡️ 250€.

Mon test des MetaFuji Trail de Asics

Pour ce test, j’ai utilisé les MetaFuji Trail dans des conditions variées : des sorties longues, quelques sessions d’intensité, ainsi que des passages sur route et chemins plats pour évaluer leur polyvalence. Au total, j’ai parcouru environ 80 km avec ce modèle, sur des sentiers assez roulants, peu techniques, et sans dénivelé excessif.

Je précise que cette chaussure est pensée pour des terrains roulants et des parcours rapides en forêt ou en chemins larges et peu accidentés. Elle n’est donc pas destinée aux terrains techniques ou ultra-trails exigeants. Garder cela en tête est essentiel pour comprendre la suite de ce test, et mes retours, qui se limitent à ces conditions d’utilisation.

J’ai aimé

Dynamisme des MetaFuji Trail

Sur le plan du dynamisme, les MetaFuji Trail offrent à mon sens une performance impressionnante. Dès les premières foulées, on ressent l’impact des éléments de “super-shoes” : la mousse FlyteFoam Turbo génère un retour d’énergie franc, et l’effet de rebond est bien présent sous le pied. La plaque carbone vient rigidifier la chaussure, renforçant l’efficacité du déroulé. Associée au rocker avant, elle propulse la foulée vers l’avant, répondant immédiatement aux accélérations.

En termes de dynamisme, je pense que c’est l’une des chaussures de trail les plus réactives que j’ai pu essayer. Cette réactivité en fait une alliée pour ceux qui cherchent à maintenir un rythme soutenu sur des parcours roulants, où l’énergie rendue par la chaussure contribue à alléger l’effort (plus d’information sur ce point dans cet article).

Les MetaFuji Trail, des chaussures confortables

J’ai aussi trouvé que Asics avait réussi à allier dynamisme et confort. Malgré sa rigidité et son stack élevé (44 mm au talon, 39 mm à l’avant), la MetaFuji Trail reste très agréable sous le pied. Le confort est particulièrement présent à l’avant et au médio-pied, avec un amorti moelleux qui absorbe bien les impacts. La languette rembourrée sous les lacets et le contrefort souple autour du talon ajoutent à ce confort global, sans pour autant nuire à la précision de l’ajustement. C’est une chaussure étonnamment confortable pour une super-shoes, même sur des sorties de plusieurs heures.

Au niveau du talon, le confort est globalement bon, mais on peut ressentir légèrement la plaque carbone sur des appuis très marqués. Néanmoins, cette sensation reste rare, car le dynamisme de la chaussure encourage naturellement une attaque avant-pied ou médio-pied. Ainsi, la plupart du temps cette sensation n’existe pas.

Un laçage précis et fixe

Le laçage est un point que j’apprécie particulièrement sur ce modèle. Les lacets sont conçus avec de petites surcoutures, qui les rendent très stables une fois ajustés. Même sans double-nœud, ils ne se défont pas, ce qui est rare. Sur mes sorties les plus longues, de 4 h à 4 h 30, je n’ai pas eu à les resserrer une seule fois. Le maintien est précis et constant tout au long de l’effort, et le pied reste bien calé dans la chaussure. C’est un détail, mais il contribue grandement à l’expérience d’ensemble.

Des chaussures en réalité légères

Malgré ses 320 g en 46,5 (255 g en 42), la MetaFuji Trail surprend par sa sensation de légèreté. Au pied, son poids est presque imperceptible. J’ai le sentiment que cela est en grande partie dû à son dynamisme. Ce poids, que l’on pourrait craindre de ressentir en course, est bien compensé par le rebond de la mousse et la fluidité du rocker, ce qui en fait finalement une chaussure que j’ai perçue comme “légère” à l’utilisation.

J’ai moins aimé

Instabilité des MetaFuji Trail

L’instabilité est sans doute le principal point faible de cette chaussure. Plusieurs facteurs contribuent à cette sensation : d’abord, le stack élevé de 44 mm au talon. Avec une telle hauteur, la chaussure est assez éloignée du sol, ce qui peut donner une sensation de flottement ou de bascule facile, particulièrement sur des terrains accidentés. Ensuite, le dynamisme lui-même peut jouer contre la stabilité : l’effet rebond est tel que, si le pied n’est pas parfaitement aligné, l’énergie renvoyée peut causer de légères déviations, surtout sur dévers ou terrain irrégulier.

Enfin, le contrefort très souple n’aide pas au maintien du talon, ce qui peut accentuer la sensation d’instabilité. Sur des sentiers roulants et plats, cette instabilité n’est pas un problème majeur ; en revanche, sur des sentiers plus techniques, j’ai ressenti une certaine instabilité qui ne donne pas confiance dans les appuis et pousse même parfois à ralentir.

Faible accroche

Le second point à noter est l’accroche, qui est limité pour une chaussure de trail. Avec ses crampons de seulement 3 mm, la MetaFuji Trail se montre plus performante sur terrain sec et roulant que sur des surfaces humides ou boueuses. Les crampons sont également assez lisses, manquant de mordant dans les montées et les descentes. Sur des terrains où l’accroche est cruciale, le pied peut glisser, obligeant à adapter la foulée pour compenser.

Sur des parcours de type forestier, où l’on ne rencontre pas trop de roches ou de racines, cette accroche limitée n’est pas un problème majeur. Mais sur un trail plus technique, ce manque d’adhérence peut devenir un frein.

Un chaussure très spécifique

Enfin, il faut bien comprendre que cette MetaFuji Trail est une chaussure très spécifique, pensée pour des parcours roulants, rapides, et où l’on cherche avant tout la vitesse. Ce n’est donc pas une chaussure polyvalente que l’on pourra utiliser dans toutes les conditions. Elle est idéale pour des courses comme la SaintéLyon, la Western States, les parcours du Trail de Saint-Jacques by UTMB, voire les Templiers, soit des parcours forestiers en terrain peu accidenté. En revanche, pour un ultra-trail en montagne, sur terrain exigeant et accidenté elle ne sera ni assez stable, ni assez adhérente.

Il est important de bien définir ses besoins avant d’opter pour cette chaussure. Elle excellera dans des conditions roulantes, mais montrera vite ses limites dès que le terrain devient trop technique ou glissant.

Conclusion – Mon avis sur les MetaFuji Trail

En conclusion, la MetaFuji Trail de Asics est une chaussure ultra-dynamique, véritablement pensée pour les amateurs de vitesse sur sentiers roulants. Elle combine les éléments typiques des super-shoes – mousse dynamique FlyteFoam Turbo, plaque carbone et rocker avant – pour offrir un retour d’énergie et un rebond qui propulsent efficacement la foulée vers l’avant. Son confort est également au rendez-vous, avec un amorti agréable et une structure moelleuse, ce qui est rare pour une chaussure aussi réactive.

Cependant, elle montre ses limites dans les conditions pour lesquelles elle n’a pas été conçue. Son manque de stabilité et d’accroche en font un modèle difficile à utiliser sur terrains techniques, avec des dévers ou des passages accidentés. De plus, son design très spécifique en fait une chaussure dédiée avant tout aux coureurs cherchant la performance sur des parcours peu techniques.

En résumé, la MetaFuji Trail est une chaussure de niche, taillée pour les trails rapides et roulants, mais qui pourrait décevoir en dehors de ce contexte. Pour ceux qui savent ce qu’ils recherchent, elle apportera satisfaction. Mais si vous cherchez une chaussure polyvalente, capable de s’adapter à tous types de terrains, ce modèle pourrait ne pas répondre à vos attentes.

Se procurer les MetaFuji Trail de Asics

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Modèle Homme
Modèle Femme

Vidéo du test des MetaFuji Trail de Asics